Avia Ba-122 OH-1936 1/72 RS Models
V roce 1936 pořádalo Hitlerovo Německo XI. Olympijské hry. Německý aeroklub po dohodě s Olympijským výborem těsně před jejich zahájením zorganizoval několik leteckých soutěží. Mimo jiné i v akrobacii.
Naši akrobaté por.František Novák, rtm. Petr Široký a mjr. Ján Ambruš postupně přesvědčili své nadřízené, aby se naši piloti mohli zúčastnit. Ale problém byl se stroji. K dispozici byly akrobatické Avie B-122 a Ba-122 se sedmiválcovými motory Walter Castor II o výkonu 191 kW. Oproti jiným strojům přihlášeným do soutěže to byl ale výkonnostní handicap. Ovšem Avia měla už k dispozici nový motor Rk-17 o výkonu 264 kW. Waltrovka zase devítiválec Pollux II u 250 kW. Avia se ve spolupráci s letci vrhla do zabudování těchto motorů do nově postavených Ba-122. Do Berlína tak odletěly tři nové stroje – OK-AWE s Rk-17, OK-AWA s Rk-17 a OK-VIO s Walter Pollux II. S nimy byly vyslány ještě dva záložní stroje OK-AVE s Walter Castor II a OK-AVI s Walter Pollux II. Kvůli technickým problémům s OK-VIO nakonec Ján Ambruš startoval na OK-AVI.
Soutěž se konala na letišti Rangsdorf. Petr Široký se umístil druhý, František Novák třetí a Ján Ambruš osmý.
RS Models vydal tyto tři olympijské speciály jako limitky. Základem je standardní stavebnice Ba-122, která je doplněna velmi kvalitními 3D tištěnými motory a velmi dobrými obtisky. Hlavně ty motory mě hodně potěšily, protože posouvají stavebnici na vyšší úroveň. Oproti standardu jsem udělal pár úprav. Postavil jsem nový kokpit, protože otvor do něj je dosti veliký a detaily jsou celkem vidět. Výplety jsou z tenké nitě a vázány jsou na „U“ patky z měděného drátu zalepené do žlábků v křídle. Větrný štítek je nový z acetátové folie. OK-AVI měla celý trup potažený plátnem a nižší horní zadní část trupu. Tak je potřeba trochu brousit a doplnit naznačení plátěného potahu. Ten jsem u všech strojů naznačil i na spodní části trupu. AVI má také trochu jiný (starší) tvar směrovky. Trupové vzpěry jsem udělal nové plastové, protože ty z leptu mají jen sílu plechu a to nevypadá oproti křídelním vzpěrám dobře. Ukotvené vzpěr do křídla je z drátu. U všech strojů jsem podle fotografií dal kluznou patku a ne ostruhové kolečko.
Barvy jsou Humbrol (krémová na AVI), Gunze-C. Laky Tamiya. Šmrdláno opět štětcem.
