Scale aircraft modeling blog
Aircraft in the only true scale.
V roce 1916 zadalo francouzské vojenské letectvo požadavek na nový průzkumný a lehký bombardovací letoun.
Emil Salmson na něj reagoval návrhem stroje Salmson2. Ten v soutěži uspěl a po vychytání much byl od roku 1917 vyráběn ve dvou verzích: 2A2 jako průzkumný a 2B2 jako bombardovací. Do našeho letectva se dostalo v roce 1919 49 strojů vyrobených v licenci firmou Latécoere a vyřazeny byly v roce 1923.
Lockheed Vega byl jednomotorový samonosný hornoplošník s pevným podvozkem, zkonstruovaný a zalétaný v roce 1927 v Lockheed Aircraft Company. Díky svým – ve své době mimořádným – výkonům se tento stroj zapsal do letecké historie celou řadou rekordních letů. S Vegami se vážou jména jako Amelia Mary Earhartová (stroj Lady Lindy, první přelet ženy přes Atlantik), Wiley Post (stroj Winnie Mae, první let i sólo let kolem Světa), nebo polární letci George Hubert Wilkins a Carl Ben Eielson (první přelet Arktidy). Žlutočervený stroj Shell Oil Company pilotoval ve 30. létech 20. století také pozdější americký generál James Harold „Jimmy“ Doolittle.
Čtěte více
Konečně je tu další Ital, a rovnou ta nejslavnější italská stíhačka druhé světové války – první, která skutečně dokázala držet krok se svými protivníky. Jako základ jsem použil výlisky od Hasegawy a vylepšil je vlastními 3D tištěnými doplňky.
Čtěte více
A-37 Dragonfly vznikl z cvičné verze T-37 Tweet. Od roku 1967 probíhaly zkoušky a testování na vietnamském bojišti. Tímto modelem zakládám plánovanou kolekci typů USAF účastnící se válečného konfliktu ve Vietnamu.
Čtěte více
Grumman F4F Wildcat byl na počátku druhé světové války nejdůležitějším palubním stíhacím letadlem, které sloužilo u leteckých sil americké námořní pěchoty, amerického námořnictva a jako Martlet i u britského královského námořního letectva. U posledních dvou jmenovaných subjektů operoval i z letadlových lodí. Až do příchodu svých nástupců F6F Hellcat a F4U Corsair v roce 1943 byl jediným strojem ve výzbroji leteckých sil amerického námořnictva a námořní pěchoty, který se dokázal alespoň vyrovnat japonským Zerům. I po příchodu výkonnějších nástupců však zůstal ve výzbroji eskortních letadlových lodí po zbytek války.
Čtěte více
Micubiši Ka-14 by prototyp známého A5M Claude, předchůdce ještě známějšího A6M Zero. Během svého prvního letu v únoru 1935 dosáhl Ka-14 rychlosti 450 km/h, čímž překonal tehdejší specifikace císařského námořnictva o celou stovku.
Čtěte více
Zde je můj poslední dokončený model, Nakadžima Ki-43 Oscar, jedna z nejpočetnějších japonských druhoválečných stíhaček, v podstatě pozemní ekvivalent známějšího A6M Zero, se kterým si ho lidé taky občas pletou, i když vypadá úplně jinak. 🙂
Čtěte více
CS-199 byla v počtu 82 vyrobených kusů jedním z prvních typů cvičného stroje nově budovaného československého letectva. Nová stavebnice od Eduardu nabízí v kombinaci s poměrně jednoduchou kamufláží stavebně příjemný a nenáročný model.
Čtěte více
V roce 1919 navrhli a v roce 1920 zrealizovali pánové Beneš a Hajn pro ověření své koncepce jednoplošníku experimentální vzpěrový dolnoplošník BH-1 Exp (Experimental) pod hlavičkou nové továrny Avia. A i díky předchozím pokusům na modelech se hned napoprvé dílo podařilo a koncepce se osvědčila. Na svou dobu to byl průkopnický koncept, který se plně osvědčil v kategorii cvičných a sportovních letadel.
Čtěte více
Továrna Letov v roce 1927 upravila stíhací letoun Š-20 konstruktéra Aloise Šmolíka s řadovým motorem Škoda H-S 8Fb pro hvězdicový motor Walter Jupiter (licence Ghone-Rhone dle Bristol Jupiter) o výkonu 480HP(353kW). Vznikl tak unikátní Š-20J.
Čtěte více
Mirage III EA je exportní verze slavné Mirage III určená pro argentinské vojenské letectvo FAA. Pro marking mého modelu jsem si vybral předlohu pilotovanou 1st Lt Carlosem Peronou ze základny Rio Gallegos. Carlos Perona byl tím šťastnějším pilotem z dvojice stíhačů, kteří se 1.5.1982 střetli nad Falklandami s dvojicí Sea Harrierů 801. NAS.
Čtěte více
Mig-17F jsem koupil jako horkou novinku v lednu roku 2020. Kamufláž jsem měl od počátku jasnou. MiG-17F severovietnamského letectva s červeným číslem 3020 a sestřely na přídi, který údajně pilotoval legendární plk. Thomb.
Čtěte více
Spirit of St. Louis byl letoun, s nímž Charles Lindbergh v květnu roku 1927 přeletěl Atlantik. Hornoplošník původně označený Ryan NYP byl navržen Donaldem Hallem z firmy Ryan Airlines na základě modelu Ryan M-2 a byl pojmenován podle města St. Louis, protože se město na jeho stavbě finančně spolupodílelo. Pro svůj model jsem si vybral podobu stroje z propagačního turné Charlese Lindbergha po Státech a Latinské Americe v letech 1927-1928.
Čtěte více