1/72 aircraft

V roce 1936 pořádalo Hitlerovo Německo XI. Olympijské hry a německý aeroklub před jejich zahájením zorganizoval soutěž v letecké akrobacii. Naši letci se zúčastnili se třemi stroji Avia Ba-122 OK-AWE, OK-AWA a OK-AVI. Petr Široký se umístil druhý, František Novák třetí a Ján Ambruš osmý.

Na konci třicátých let vzniklo pod taktovkou konstruktéra Jaroslava Lonka speciální kurýrní letadlo, které díky svým vlastnostem mělo přezdívku „Baťova stíhačka“. Se slabým motorem Minor létalo až 350 km/hod a bylo málo pilotů (víme o dvou), kteří by si troufli jej pilotovat. Shodou náhod se nám prototyp dochoval až do dnešních dnů.

V roce 1938 vznikla evolucí z akrobatické Avie Ba-122 nová Ba-222.1. Podobný stroj už v Avii postavili v roce 1937 s NACA krytem motoru Rk-17 a upraveným trupem. Ale neosvědčil se. Proto vznikl tento nový typ, který už NACA kryt nemá.

Klasickou stavebnici klasické druhoválečné stíhačky jsem stavěl v létě – stejně jako například David Koktavý, který zde prezentoval hned dva krásné Thunderbolty – k uctění odchodu pana Tamiyi do modelářského nebe. Místo markingu ze stavebnice jsem však zvolil zajímavý noční stroj československého pilota…

V roce 1923 proběhla soutěž na nový stíhací letoun. Vyhrála Avia s BH-8 a po zapracování požadovaných změn vznikla BH-17, která se stavěla v sérii. Model je vytvořen 3D tiskem.

Focke Wulf FW-190 verze D je určitě nejladnější varianta z celé vývojové řady. IBG postupně uvádí na trh kompletní řadu a na první pohled je to skutečně krásný model, který láká zahájit stavbu, hned po zakoupení.

V případě Eduardí Avie se budu opakovat, ale model S-199 Mezek je návykový. Takže téměř ihned po tom co jsem dokončil Izraelského Mezka, jsem začal stavět další dva, tentokráte v barvách ČS letectva a to CS-199 a S-199.

Zero A6M2b bylo první verzí slavné stíhačky, která byla vybavena pro službu na letadlových lodích. Do služby v námořnictvu tato verze vstoupila v roce 1941, před útokem na Pearl Harbour. V prvoliniové službě vydržela až do posledních výstřelů druhé světové války.

Mezi ikonické stíhačky druhé světové války bezesporu patří kromě P-51 Mustang, Bf-109, Spitfire, Hurricane i Mitsubishi A6M Zero. Stejně jako ostatním i mě učarovaly jeho ladné tvary a především spousty příběhů spojených s tímto strojem a piloty co na něm létali.