Arado Ar 396 1/72 RS Models
Dne 5. května 1945 vypuklo Pražské povstání. Povstalcům se podařilo na čakovickém letišti nalézt letuschopné Arado Ar 396. Odpoledne téhož dne letoun s narychlo namalovanými československými znaky vzlétl a během 20 minutového letu shodil letáky a provedl průzkum situace nad Prahou. Posádku Arada tvořili tovární piloti Avie Antonín Kraus a František Janča. Po dlouhých letech okupace to byl první československý letoun nad republikou. Model Ar 396 mi tedy nesmí chybět ve sbírce našeho poválečného letectva a jakmile jej firma RS Models vydala, musel jsem jej mít.
Bohužel tímto radost skončila. Stavebnice Arada od RS Models je typickým příkladem modelu, který když rozbalíme, hned vidíme 5 důvodů proč se zklamat. Začíná to nejasným návodem obsahujícím chyby, včetně kreseb kamufláže čs. verze (ostatní jsem raději nezkoumal). Nekvalitní práce výrobce pokračuje v nedostatcích na výliscích a končí špatnou velikostí kodových písmen, což jsem objevil až během dekálování, protože v návodu je velikost namalována správně. Výčet nedostatků mám uveden níže. Na předlohu existuje několik fotografií podle kterých se lze řídit, což vřele doporučuji. Např. zde v tomto zajímavém článku na idnes technet.
Výčet nedostatků a úprav:
– Chyby v návodu (zobrazená špatná konfigurace pro danou kamufláž) – stavěl jsem dle fotografií předlohy.
– Absence větracího otvoru na štítku – větrací otvor jsem vyrobil z kousku destičky.
– Špatně pasující kabinka.
– Absence polohového světla na vrcholu SOP – doděláno z kusu plastiku.
– Kola ve stavebnici jsou se vzorkem – upraveno na hladká dle předlohy.
– Kódová písmena na trupu jsou v dekálu větší – ponecháno.
– Malý počet značek na ocasní plochy – dal jsem je pouze na SOP.
– Nesprávný tvar čísla 12 na SOP.
– Špatný soutisk bílé tvořící tenký lem na modré barvě ve znaku – vyretušováno společně s celými znaky na autentičtější ztvárnění ručně malovaného markingu na předloze.
Jsem docela rád, že je stavba za mnou a mohu se věnovat modelům, které si to zaslouží více. Momentálně není jiné volby než RS, ale myslím, že i přes nedostatky stojí i tak za to úsilí.
Nakonec pěkný výsledek Davo, gratulace!
Udělat z RS pěkný model dá práci – proto se připojuji k Davidově gratulaci. Ty „rozteklé“ znaky se ti opravdu povedly.
Díky pánové. Modely ČS letectva mi pomaloučku zabírají čím dál tím víc místa ve vitríně. Nějakým dalším modelům od RS se (bohužel?) nevyhnu, abych vyplnil ještě nějaké „mezery“ 🙂
ahoj Dave K.,
pěkný Arado.
Mám ho taky na stole a zarazila mě dost úzká kabinka, snad až o 2mm.
Totiž při lícování jsem zjistil kolizi s krytem zadní palubky, tak jsem to obrousil – a to jsem evidentně neměl dělat, protože ten kryt tu kabinku roztahoval…
Jak jsi to řešil ty?
Ahoj Oldo,
kabinka mi nepasovala v návaznosti trup-čelní štítek a vzadu byl mírný schodek v přechodu do trupu. Co se týče šířky kabinky, ono záleží jak moc zmáčkneš poloviny trupu při lepení a to jsem měl relativně OK. Rozhodně ne 2mm. Tu kolizi s krytem zadní palubky jsem měl také, stačilo ten kryt lehce přizpůsobit a zbytek jsem korigoval ztenčením kabinky v rámci jejího rámování, takže to není vidět.
Přeji hodně zdaru při lepení.