Avia BH-1 1/72 ViZi models

V roce 1919 založili dva letečtí konstruktéři Pavel Beneš a Miroslav Hajn novou továrnu na letadla Avia.
Jejich cílem bylo prosadit do našeho letectví jednoplošníky s tlustým profilem křídla.
Pro ověření celé koncepce vznikl v roce 1920 experimentální vzpěrový dolnoplošník Avia BH-1 Exp (Experimental).
A i díky předchozím pokusům na modelech se hned napoprvé dílo podařilo a koncepce se osvědčila.
Letadlo se poprvé zkušebně vzneslo 9.10.1020 a finálně bylo zalétáno pilotem Josefem Novákem z Aerovky 13.10.1920. Na První mezinárodní letecké výstavě v Praze získalo cenu prezidenta republiky, která umožnila další rozvoj firmy.

Avia BH-1 byl letoun pro ověření koncepce a tak šlo konstruktérům hlavně o nosný systém
a trup tak trošku z aerodynamického hlediska ošidili – vyšla jim z toho taková „krabice“.
Navíc potažená nekvalitní překližkou, která se zvlnila.
Letadlo bylo navrženo jako dvoumístné s řízením v obou kokpitech,
ale kvůli slabému motoru létalo jen obsazené pilotem.
Motor Austro-Daimler o výkonu 30 Hp dával letounu rychlost okolo 100 km/hod.
Křídlo bylo celodřevěné s tlustým profilem, který byl nejsilnější v místě napojení vzpěr k trupu.
Bylo potažené plátnem.
Ocasní plochy byly opět dřevěné, výškovka samonosná a směrovka bez kýlovky (tu nahrazuje vysoký plochý trup).

Model je od firmy ViZi tištěný na 3D tiskárně. Materiál je tvrdší a křehký.
Není určen pro začátečníky a materiál asi nebude všem vyhovovat.
Oproti plastu vyžaduje jiný způsob práce s materiálem a i vteřinovým lepidlem.
Model mě ležel po vyřezání dílů z rastrů po tisku půl roku ve skříni a musel jsem v teplé vodě rovnat trup a podvozek.
Podvozek jsem raději vyztužil vlepením injekční jehly, která nahradila osu kol.
Velice pěkný je motor, model s ním opravdu prokoukne.
Co se nepovedlo je vrtule. letadlo postupně vystřídalo dva typy – větší s tenkými listy
a kratší se silnějšími listy. Výrobce přiložil tu první, ale listy nemají správný úhel náběhu a s takovou vrtulí by letadlo nikdy nevzlétlo. Já jsem ji udělal novou v kratší variantě.

Barvy jsou Humbrol a Agama, laky Tamiya. Barveno štětcem, dřevěný povrch vytvořen pastelovou tužkou Koh-i-nor.

Výsledkem stavby je pěkné letadélko, které ilustruje počátky našeho letectví a určitě udělá ve vitrínce spoustu parády díky svému dřevěnému trupu.