Avia Bš-322 1/72 RS Models
Ve třicátých letech se továrna Avia proslavila svými cvičnými a akrobatickým speciály, které měly základ v Avii 22. Úspěšnou řadou pak byly cvičné Avie Bš-122, které si objednala česká armáda.
Továrna v roce 1937 vzala dva stroje tohoto typu a upravila je na nové verze B-322 a Bš-322. Hlavní změnou u Bš-322 byla instalace motoru Avia Rk-17 a doplněny byly i kapoty kol.
Stavebnicím akrobatických Avií se věnuje RS Models a jako limitku vydali právě Bš-322 a tak jsem se rozhodl, že si doplním sbírku.
Základem stavebnice je rámeček pro Bš-122. Nový je resinový trup upravený pro motor Rk-17, odlitek tohoto motoru s krytem, výfuky a sáním a litá kola s aerodynamickými kryty. Dále je přiložena planžeta leptů pro Bš-122 a obtisky.
Povrch odlitého trupu je velmi pěkný se spoustou detailů. Proti tomu je vnitřek velmi chudý a navíc jsou stěny velmi silné. Takže dostat do něj kokpit ze stavebnice bez úprav nepůjde.
Já použil svoji oblíbenou metodu „zeštíhlení“, kdy jsem zeslabil stěny trupu v místě kokpitu o víc než 1mm a vnitřní konstrukci od sedačky po požární přepážku udělal novou. Ze stavebnice jsem použil sedačku a přístrojovou desku.
Mezikřídelní vzpěry jsem zeslabil a zalepil do nich kotvení z drátů. Trupové vzpěry jsou nové z plastových pásků. Daly by se použít i ty z leptu, ale jsou moc úzké.
Do křídel jsem zalepil kování pro výztužná lana z měděného drátu.
Místo pevné ostruhy na zádi jsem z vrakoviště vytáhl kolečko, protože všechny novější prototypy Avií už ostruhy neměly.
Odlitek motoru je celkem pěkný, ale RS umí i lepší. Sání a výfuky jsem udělal nové z olověného drátu 0,8mm, také tyčky k vačkám jsou nové. Skříň není potřeba moc řešit, protože nebude vidět.
Je potřeba si pohrát s usazením podvozku na správné místo a čepy pro nalepení kol s kryty jsou nové.
Vrtule má na kamuflážním schématu naznačeny konce polepené plátnem a natřené khaki barvou. Ale na jediné známé fotce s běžícím motorem je vrtulová kotouč světlý. Pokud by byla vrtule na konci nabarvená, tak by byl na okraji tmavý. Takže jsem nechal celou vrtuli v barvě lakovaného vrstveného dřeva.
Barvy jsou Gunze C a šmrdláno je opět štětcem.
