Blackburn Roc 1/72 Special Hobby
Blackburn Roc se proslavil jako snad ta nejhorší britská konstrukce druhé světové války, která to ale nějakým omylem dotáhla až do sériové výroby a dokonce i sporadického bojového nasazení. Už samotný koncept věžové námořní stíhačky byl slepá cesta, Roc byl však navíc ještě podmotorovaný a šíleně překombinovaný – s výbavou typu protivývrtkový padák, zatahovací hrb za střeleckou věží, s vodotěsnými oddíly v trupu a speciálním propadlem, kterým mohl zadní střelec v nouzi opustit věž, atd. – to všechno přidávalo hmotnost a komplikovalo konstrukci.
Stejně jako u mého předchozího modelu (Gloster Gladiator), i tahle stavba se poněkud protáhla. Začal jsem už někdy v roce 2015, zpočátku to odsýpalo, pak jsem ale postupně zjistil, kolik různých detailů se na Roc dá doplnit (kterými pak, jak zpívá Jirka Korn, ohromím i spolužáka Důfka😎), a zároveň si uvědomil, že stavebnice je daleko větší sračka než jsem si původně myslel.
Jak už to bývá, ambiciózní snaha vyšperkovat model maximálním množstvím detailů a zároveň vyřešit všechny jeho chyby skončila jak jinak než totálním vyhořením a z modelu se asi na osm let stal temelín zakonzervovaný zhruba v tomto stavu:
Občas jsem Roc vytáhl, pokusil se na něm pokračovat, obvykle stylem „jednu věc přidám a dvě zkazím nebo ulomím“ a zase ho totálně znechucený vrátil do krabice.
Stavebnice v podstatě ani není tak špatná, na shortruny je to asi mírný nadprůměr – hlavní díly vesměs pasují, rytí nevypadá špatně, dekály jsou v pohodě, v krabičce jsou nějaké lepty a resiny, především kompletní motor Bristol Perseus včetně všech vývodů do výfukového prstence (motor vypadá že je celkem holý, ale takhle Perseus opravdu vypadal). V návodu je několik chyb, také chybí nějaké součástky, ale to všechno je ještě v mezích normy. Čiré díly věže jsou v podstatě nepoužitelné, ale sám nevím jak je shortrunovou technologií udělat líp (acetát by byl asi ještě horší).
Hlavní problém spočívá v tom, že master byl evidentně vyrobený podle nákresů z polské knížky od MMP, které jsou ale úplně špatně. Kreslíř v podstatě vzal nákres Skuy a na něj nějak narouboval věž, na něco zapomněl a něco si vymyslel. Ironie je, že v té samé knize je spousta fotek předlohy, ze kterých jsou rozdíly zřejmé, další jsou (a už tehdy byly) volně po netu, nebyl by tedy potřeba nějaký hloubkový výzkum, stačilo by si uvařit kafe a strávit u těch fotek hodinku dvě. Mrzí mě, že Special Hobby se rádo profiluje jako firma pro modeláře, co to myslí vážně, ale přitom často produkuje modely, které jsou připravené s pečlivostí zhruba na úrovni Hobbybossu/Trumpeteru.🙄
No, dost bylo obžaloby, zbytek článku už bude ve více konstruktivním tónu.😀 Všechny úpravy a vylepšení jsem přehledně vyznačil na fotkách:
Ne, moment, až tohle je ta správná fotka:
1 – Jak už jsem psal, věž je ve stavebnici nepoužitelná, je ze dvou olezlých polovin a nesedí rozměry ani rámování. Na modelu jsem použil věž z Defianta od Airfixu (věže na obou typech byly stejné) a kovové hlavně kulometů od Masteru. Odbrousil jsem jednu krátkou rovnou linku rámování na vršku věže (kterou tam Airfix umístil asi aby zamaskoval šev z dvoudílné formy).
2 – Zatahovací hrb byl původně větší a měl špatný tvar, když jsem ho překrouhával, rozhodl jsem se ho nakonec úplně odříznout a přemodelovat do zatažené podoby. Na jeho zadní konec jsem umístil tu výraznou kulatou krytku.
3 – Tohle je asi ta největší chyba vzniklá otrockým následováním špatných nákresů. Předěl mezi trupem a prostřední částí kabiny je ve stavebnici výrazně do oblouku, na předloze přitom má být úplně rovný. To ve výsledku rozhodí proporce celé prostřední části trupu (kabina je výš, takže věž musí být větší, atd.). Přebrousil jsem díly do správného tvaru a zároveň vyřízl odsuvný překryt, protože tento konkrétní stroj je na všech fotkách vidět bez něj. Do kokpitu jsem vyrobil nový knipl a nějaké detaily na vnitřní stěny trupu.
4 – Celá plocha křídel (a v o dost menší míře i trupu) má špatně paneláž – jakože ne trochu špatně, ale úplně jinak. Mimo jiné na křídle najdete všechny krytky pro obsluhu kulometů a doplňování střeliva, až na to, že Roc tam samozřejmě žádné kulomety a tím pádem ani krytky neměl (neměl stejné křídlo jako Skua, byť bylo hodně podobné). Přetmelil a přeryl jsem linky podle fotek, výsledek není 100% správný (o to jsem se ani nesnažil), ale aspoň připomíná realitu.
5 – Mezi kýlovkou a směrovkou byla původně jen mělká linka, na předloze to ale má být hodně vykrojené do hloubky, plus okolo horního pantu je výrazná díra skrz. Linku jsem se snažil aspoň hodně zaškrábnout, zpětně viděno by bylo určitě lepší směrovku úplně odříznout, přetesat a přilepit zpátky.
6 – Tyhle výrazné vypouklé výduchy jsem vyrobil z plastových destiček, v modelu úplně chybí (i když jsou v návodu vidět).
7 – Kolem dokola přední části trupu jsou dvojice vystouplých kliček rychlošroubů, ty jsem vyrobil z leptů od Eduardu (velká planžeta různých oček a napínáků určených pro WW1 chmelnice).
8 – Přes pravou stranu trupu se táhne dvojice kabelů, jeden uvolňoval záchranný člun, druhý již zmíněný protivývrtkový padák. Vyrobil jsem je z vytažených plastových nití, kroužky na koncích jsou z drátu. Z tohohle detailu mám radost, bál jsem se jestli to nebude vypadat příliš neměřítkově, ale nakonec výsledek předčil očekávání.🥳
9 – Hodně jsem ztenčil odtokové hrany. Samozřejmě neberu tlusté odtokovky na shortrunu jako chybu výrobce, jen myslím že úprava stojí za zmínku, protože je to na modelu opravdu znát.😎
*V neočíslovaných kolečkách jsou některé z obvyklých úprav, které asi nemá cenu nějak rozebírat – stožárek, pozičky, úchyty na koncích křídel… Doplňoval jsem i kolejničky k překrytu kabiny a tak.
** EDIT: Na jednu věc jsem zapomněl a není na fotce vyznačená: je potřeba odbrousit velká dvířka s vystouplými okraji, která jsou na obou stranách trupu kousek za věží zhruba v místě výsostných znaků. Tato dvířka byla pouze na Skue (a i tam asi jen na jedné straně trupu..?).
Pokračování na spodní straně modelu:
1 – Na křídle je dvojice výrazných kapkovitých výstupků. Ve skutečnosti to mají být jen tenké ploché plůtky, na které se připevňovaly malé závěsníky, navíc byly původně špatně umístěné, minimálně o centimetr dál na křídle – posunul jsem je tedy na správné místo vedle podvozkových šachet.
2 – Přeryl jsem klapky, které nemají mít rovnoběžné boční strany, na předloze jsou mírně zkosené směrem dopředu.
3 – Boční vzpěry podvozku a jejich krycí plechy jsem vyrobil znovu. Ve stavebnici jsou krycí plechy jako lepty a jsou vcelku k ničemu. Podvozek Rocu je dost složitý a rozhodně doporučuji ho dát dohromady v klidu ještě před barvením.
4 – Dorytá nouzová dvířka, kterými zadní střelec mohl opustit letadlo, když už ho to nebavilo.
5 – Katapultovací kolečka – ve stavebnici je pouze jedno, z resinu. Vymodeloval jsem si a vytisknul nový pár.
6 – Zadní část nasávání měla původně čtvercový tvar, přebrousil jsem ji do správného trojúhelníkového.
7 – Jak ty malé čtyřzávěsníky, tak ty klasické velké závěsníky jsou viditelné snad na každé fotce Rocu, ale ve stavebnici chybí. Možná by bývalo mělo smysl dát je tam jako lepty, místo nesmyslných deklů podvozku. Vymodeloval a vytisknul jsem si svoje, ty teď zároveň nabízím jako British Light Bomb Carrier a British Universal Bomb Carrier Mk.II v obou měřítkách pod značkou Airone Hobby.
8 – Původní vrtule asi nebyla nijak nepřesná, ale jen klasicky shortrunově olezlá, místo ní jsem použil svou vlastní 3D tištěnou, původně určenou pro Z.506 Airone, jen jsem ztenčil kořeny listů, a zkombinoval listy s otočeným 3D tištěným nábojem pro C.200 Saetta. Nakonec to myslím nevypadá tak špatně.😅
Co se barev týče, na spodní plochy jsme použil Tamiya XF-80 Royal Light Grey, na horní plochy barvy AK Interactive RC (Extra Dark Sea Grey and Dark Slate Grey). Ty mě ale dost zklamaly, při freehand stříkání se mi na modelu tvořily kocoury, které často nemizely ani po laku, a na pár místech se mi barvu podařilo strhnout, což jsem pak složitě opravoval.
Ještě dvě věci stojí za zmínku – jak je jasně vidět na téměř všech fotkách, Roc měl vrtuli v barvě kovu, s černými zadními stranami listů, ne klasicky celočernou se žlutými konci, jak tvrdí návod.🤦♂️ Na kořeni levého křídla má být široký černý chodníček o kterém návod mlčí. Já ho tam ovšem také nedal, vidět je jen na některých fotkách – až později jsem si všiml, že je ale vidět i na fotce velmi pravděpodobně tohoto konkrétního letadla (na jedné z těch třech fotek na začátku článku). Možná ho později ještě přidám.
Stavbu jsem nakonec šturmoval tak, abych hotový model mohl vzít do Mošoně, to se samozřejmě na výsledku projevilo, ale už jsem tu stavbu po těch letech prostě chtěl mít za každou cenu z krku. Mimo jiné, na levém křídle jsem několikrát opravoval nástřik, nejprve jsem pokazil zasklení reflektoru a pak už to šlo z kopce, strhnul jsem část dekálu atd., prostě takové ty klasické opravy oprav. Stejně to stačilo na stříbro v master kategorii, které nevím jestli je úplně zasloužené (na druhou stranu Gladiator získal taky jen stříbro a možná by podle mě zase zasloužil zlato, tak se to prostě nějak zprůměrovalo😅).
Článek bych rád zakončil velkým poděkováním autorovi těchto stránek, na kterých můžete najít hromadu informací nejen o Skue (Skuje? Skuji?) a Rocu, ale i o spoustě dalších okrajových typů. Je to evidentně srdcová záležitost a je škoda, že podobný přístup u výrobců modelů většinou moc nenajdete. Stránky jsem objevil až ke konci stavby, přesto jsem ještě zapracoval pár drobností, které jsem sám přehlédl (konkrétně existenci těch dvířek pro zadního střelce a také zkosený tvar klapek).
A to je vše přátelé, kritiku, dotazy nebo připomínky jako vždy uvítám. Kromě galerie fotek modelu přidávám i galerii fotek předlohy, kterými jsem se porůznu inspiroval (rád bych uvedl zdroje, ale ty už dávno nevím – všechno jsou to fotky volně z netu). Zároveň doporučuji i tu knížku od MMP, kromě těch na hovno nákresů je vlastně dost dobrá.👍
Moc pěkný