Caudron C.600 1/72 SBS Model

Oranžové krabičky s logem SBS jsou ty nejkvalitnější resinové stavebnice, co se v mém kitníku nachází – a navíc jde o zajímavé typy. V podstatě od prvního modelu, Laté 28, se pánové z SBS dostali na špičku výrobců tohoto specifického druhu kitů a s každým dalším modelem svoji pozici v tomto pomyslném žebříčku jen zlepšují. Caudron C.600 se v jejich nabídce objevil před pár lety a doposud se dočkal vydání ve čtyřech různých krabičkách. Jednou z nich je i civilní verze obsahující letoun, na kterém francouzská pilotka Suzanne Kohn vykonal let z Orly na ostrov Madagaskar. Psal se květen 1939 a do vypuknutí dalšího celosvětového konfliktu zbývalo už jen pár měsíců.

Někteří modeláři se resinovým kitům vyhýbají. Ať už tak činí z jakéhokoliv důvodu, dělají chybu a ochuzují se často o velmi zajímavé typy, které se hned tak v plastu neobjeví. Pokud se tedy rozhodnete si nějaký resinový model vyzkoušet, klidně sáhněte po Caudronu C.600. Ideální typ pro začátečníky a z nabízených markingů si vybere snad každý. Model se staví v podstatě sám a vzhledem k tomu, že už je to moje druhá stavba Caudronu, neměl jsem jediný větší problém, který by stál za zmínku. Upozorním jen na nutnost pohlídat si geometrii křídel a křehkost ostruhového kolečka. Stejně jako u předchozí stavby i tady se mi ho podařilo ulomit a musel jsem si vypomoci kovovou kulatinou. Model jsem postavil z krabičky a jedinou úpravou je kryt předního kokpitu z hliníkové fólie z víčka nějakého jogurtu.

Zbarvení pro mě představovalo větší výzvu než stavba samotná. Na konkrétní stroj se mi podařilo získat jen dvě použitelné fotky. Přiznám se bez mučení, že jsem byl líný se průzkumu věnovat více do hloubky, například žádostí o pomoc směrem k francouzským kolegům, a tak jsem se rozhodl to pojmout metodou (nekvalifikovaného) odhadu. Celý letoun jsem nastříkal hliníkovým odstínem lihové Agamy. Pohyblivé části směrovky a výškovky jsem odlišil jiným odstínem přimícháním světle šedé do hliníkové a zároveň jsem pomocí AIZU pásky vymaskoval a vystínoval porty. Motorový kryt jsem stříknul odstínem White Aluminium z řady Vallejo Metal Colours. Víc a víc přicházím těmto barvám na chuť. Celý model jsem zalakoval lesklým lakem od Microscale a nanesl obtisky. Patinu jsem se snažil nepřehánět, ale zároveň jsem nechtěl nechat model příliš sterilní. Přece jen po dálkovém letu nebyl stroj úplně naleštěný a bez jediného smítka nečistoty. Celkový výsledek se mi líbí, příjde mi tak akorát. Jsem rád, že mám ve sbírce další elegantní francouzský stroj se zajímavým příběhem odvážné pilotky. Ruku na srdce, kdo z nás by se k něčemu podobnému dnes odhodlal.