1/72 vehicles

Bedford QL byla řada třítunových nákladních automobilů 4×4, vyráběných firmou Bedford pro britské ozbrojené síly v letech 1941 – 1945. Jen varianty QLT „Troop Carrier“ pro přepravu pěchoty bylo vyrobeno více než 3300 kusů.

M8 Greyhound byl šestikolový lehce pancéřovaný obrněný automobil, který byl přijat do výzbroje Armády Spojených států amerických v roce 1942, první sériové vozy začaly sjíždět z výrobní linky firmy Ford počátkem roku 1943. Velitelská a spojovací varianta tohoto vozidla bez věžičky nesla označení M20.

Šestikolové obrněné vozidlo německé výroby Fuchs ve variantě Hummel určené pro radioelektronický boj Nizozemské královské armády.

OA vz. 30 byl československý obrněný automobil vyráběný v letech 1933 a 1934 v kopřivnické Tatře. A byl to náš nejlepší meziválečný obrněný automobil.

Už delší dobu mě lákalo postavit si něco jiného než letadlo a nakonec jsem podlehl a slepil si svůj první tank v měřítku 1/72. Pro začátek jsem zvolil známou řadu The World at War od IBG, která slouží spíše pro wargaming, nicméně úroveň detailů, počet dílů a snadnost stavby je pro někoho jako já, naprosto ideální. Líbily se mi tvary a taky mě lákalo si zkusit kamufláž v tak malém měřítku, takže jsem vybral A10 Mk.IA Cruiser od IBG.

Rozhodnutí firmy CSM zmenšit svůj nádherný pětatřicetinový model Lancie 1ZM do dvaasedmy mi udělalo velikou radost. Ihned po naskladnění v mém oblíbeném obchodě jsem ji zakoupil a obratem začal lepit. Toto krásné italské vozidlo obsluhovali také naši legionáři a posléze bylo základem našich prvorepublikových zvláštních útvarů bojových.

Rodina Crusaderů od IBG se loni rozrostla o další protiletadlový typ, který mi nesměl chybět ve sbírce. Tentokrát se jedná o čtyřicetimilimetrový Bofors napasovaný na podvozku Crusaderu Mk.III. Samotný model od IBG považuji za jeden z nejlepších dvaasedmových modelů tanků, který na trhu existuje.